Honda представила инновационный модуль водородных топливных элементов, который отличается компактностью, долговечностью и доступностью производства. Новый модуль имеет увеличенный срок службы, достигает высокой эффективности в 59,8% и работает стабильно при широком диапазоне температур от −30°C до +60°C. Благодаря уменьшенным размерам, эту разработку можно применять как в автомобилях, так и в стационарных энергетических системах. Массовое производство модуля запланировано на 2027 год, а первые автомобили с данной технологией появятся сначала в Калифорнии.

Источник: @htech_plus