
После успешной миссии NG-2 компания Blue Origin объявила о своих планах по значительному улучшению характеристик своей тяжелой ракеты New Glenn.
На третьей миссии, запланированной на начало 2026 года, будет применена модернизированная версия двигателей BE-4 и BE-3U:
- Тяга первой ступени повысится с примерно 1 750 тоннс до около 2 030 тоннс, что составляет прирост примерно на 15–16%.
- Мощность второй ступени возрастет с 145 тоннс до 180 тоннс — увеличение примерно на 25%.
Также в обновление войдут многоразовые головные обтекатели, обновленная конструкция топливных баков и улучшенная система теплоизоляции первой ступени. Эти доработки должны обеспечить полезную нагрузку на низкую околоземную орбиту (НОО) около 45 тонн, что соответствует первоначальным заявлениям.
В будущем компания планирует создание сверхтяжелой версии ракеты — New Glenn 9×4. Эта модификация сможет перевозить:
- до 70 тонн на НОО,
- до 14 тонн на геостационарную орбиту,
- и до 20 тонн на траекторию к Луне.
Высота такой ракеты достигнет примерно 120 метров, а диаметр головного обтекателя составит 8,7 метра, что примерно сравнимо с габаритами космического корабля SpaceX Starship. По информации источников, сроки дебюта намечены на 2027 год.
Важно, что Blue Origin планирует одновременно использовать обе версии ракеты: базовую New Glenn 7×2 и сверхтяжелую New Glenn 9×4, в зависимости от целей конкретных миссий и потребностей заказчиков.
Данная ракета по внешним характеристикам напоминает максимально расширенную версию Falcon 9.




Источник: @shklovskystr






